TP.HCM đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu Dự án cầu đường Phú Mỹ 2, tuyến giao thông chiến lược áp dụng mô hình hai tầng đầu tiên tại thành phố, với tổng chiều dài 16,7 km và tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 21.400 tỷ đồng.
Cầu Phú Mỹ 2 sẽ được xây dựng thành cầu đường 2 tầng, nối khu Nam Sài Gòn (TP.HCM) với sân bay Long Thành trong tương lai.
Thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM, Sở Xây dựng TP đang khẩn trương nghiên cứu dự án cầu đường Phú Mỹ 2, kết nối khu Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành. Đây là dự án đầu tiên nghiên cứu theo hướng đi trên cao, nhiều tầng tại một số đoạn.
Sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh thi công hoàn thành giai đoạn 1. Cùng với đó, 4 tuyến đường huyết mạch gồm cũng được triển khai khẩn trương để kết nối với sân bay.
Dự án cầu đường Phú Mỹ 2 với mô hình đường hai tầng không chỉ giải quyết bài toán giao thông, mà còn mở ra cơ hội kinh tế lớn, kết nối khu đô thị Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành, kích thích đầu tư và phát triển kinh tế liên vùng TP. Hồ Chí Minh - Đồng Nai.
Dự án do Sở Xây dựng TP.HCM nghiên cứu triển khai theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM, nhằm tăng tốc phát triển hạ tầng liên vùng…
TP HCM nghiên cứu làm đường trên cao hai tầng, hướng tới giảm giải tỏa mặt bằng và tăng năng lực kết nối từ Nam Sài Gòn đến sân bay Long Thành.
Lần đầu tiên, mô hình đường hai tầng sẽ được TP.HCM nghiên cứu vào dự án cầu đường Phú Mỹ 2 kết nối khu đô thị Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành.
Cầu Phú Mỹ 2 sẽ được thiết kế làm đường trên cao 2 tầng kết nối từ quận 7 TP.HCM đến huyện Nhơn Trạch tỉnh Đồng Nai.
TP.HCM đang nghiên cứu xây dựng đường hai tầng cho dự án cầu đường Phú Mỹ 2, kết nối khu đô thị Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành. Giải pháp này được xem là tối ưu để giải quyết vấn đề quỹ đất hạn hẹp và giảm thiểu ảnh hưởng đến người dân.
TP.HCM đang nghiên cứu phương án xây dựng tuyến đường trên cao hai tầng nhằm hình thành trục giao thông tốc độ cao, tối ưu hóa quỹ đất và giảm thiểu công tác giải phóng mặt bằng cho dự án cầu Phú Mỹ 2, tuyến kết nối chiến lược giữa khu Nam Sài Gòn và sân bay quốc tế Long Thành.
Đường tốc độ nhanh kết nối từ khu Nam TP.HCM đến sân bay Long Thành, đi qua các trục quan trọng và có điểm cuối tại đường liên cảng huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.
Ngày 25/4/2025, tại buổi làm việc giữa UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai, lãnh đạo 2 địa phương đã thống nhất chủ trương triển khai đầu tư xây dựng 3 cây cầu vượt sông Đồng Nai, bao gồm: cầu Cát Lái, cầu Đồng Nai 2 và cầu Phú Mỹ 2. Đây được đánh giá là bước đi chiến lược nhằm tăng cường kết nối hạ tầng giao thông, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và thị trường bất động sản khu vực phía Đông TP.HCM.
UBND TP HCM và UBND tỉnh Đồng Nai đã thống nhất làm ba cây cầu kết nối hai địa phương bao gồm cầu thay phà Cát Lái; cầu Phú Mỹ 2 và cầu Đồng Nai 2.
Để tăng cường kết nối giao thông, TP. Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai đều thống nhất triển khai đầu tư xây dựng 3 cầu vượt sông Đồng Nai: cầu Cát Lái, cầu Đồng Nai 2 và cầu Phú Mỹ 2…
UBND TPHCM và UBND tỉnh Đồng Nai vừa họp bàn, thống nhất triển khai xây dựng 3 cầu vượt sông Đồng Nai gồm cầu Cát Lái, cầu Đồng Nai 2 và cầu Phú Mỹ 2 nhằm tăng cường kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Với việc triển khai đầu tư xây dựng 3 cây cầu vượt sông Đồng Nai, tỉnh Đồng Nai đang quyết liệt triển khai hạ tầng kết nối với các dự án Aqua City của Novaland và Izumi của Nam Long, hình thành đô thị phía đông của TPHCM.
Hiện nợ phải trả của Cường Thuận IDICO là 3.037 tỷ đồng, trong đó nợ ngắn hạn là 749 tỷ đồng và nợ dài hạn là 2.288 tỷ đồng. Công ty cũng dự kiến nhu cầu vốn đầu tư cho năm 2025 khoảng hơn 1.000 tỷ đồng…
Tình hình giải ngân vốn đầu tư công tại nhiều địa phương vùng Đông Nam Bộ còn chậm do một số nguyên nhân liên quan đến pháp lý, giải pháp mặt bằng.
Theo kế hoạch sử dụng đất năm 2025 đã được tỉnh phê duyệt, năm nay, huyện Nhơn Trạch thực hiện 17 dự án giao thông với tổng diện tích đất hơn 583 hécta. Trong đó có 14 dự án có diện tích hơn 540 hécta chuyển tiếp từ năm 2024, còn lại là các dự án mới bổ sung.
Để hoàn thành mục tiêu giải ngân nguồn vốn đầu tư công (ĐTC) trong năm 2025, UBND tỉnh đã yêu cầu các sở, ngành, chủ đầu tư phải tăng tốc ngay từ đầu năm, chấm dứt tình trạng 'đi bộ' trong việc thực hiện giải ngân vốn.
Nhơn Trạch đang đồng thời thực hiện cả 2 dự án mở rộng, nối dài đường 25B và đường 25C. Cả 2 công trình có thể vượt tiến độ từ 4 đến 5 tháng nếu sớm có toàn bộ mặt bằng sạch và đủ vật liệu đá xây dựng.
Những khu đô thị hoành tráng ở tỉnh Đồng Nai nay chỉ là những đống bê tông bỏ không trơ trọi, vắng bóng người. Tại đây, quanh những khối nhà là cỏ mọc um tùm, hạ tầng hư hỏng, xuống cấp.
Lãnh đạo huyện Nhơn Trạch làm việc về tiến độ dự án, công trình trọng điểm; Tổng công ty Tín Nghĩa trao học bổng cho học sinh nghèo hiếu học tại huyện Định Quán… là những thông tin đáng chú ý trong mục Khắp nơi trong tỉnh ngày 19-2-2025.
Những ngày đầu năm Ất Tỵ, trên công trường Vành đai 3 qua Đồng Nai, lực lượng công nhân tất bật thi công, để đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Ngày 11-2, Phó chủ tịch UBND tỉnh Dương Minh Dũng nghe Sở Tài chính báo cáo tờ trình dự thảo nghị quyết phê duyệt kế hoạch vay, trả nợ chính quyền địa phương của tỉnh Đồng Nai năm 2025.
Đồng Nai đã hoàn thành giải ngân hơn 18,2 ngàn tỉ đồng nguồn vốn bố trí cho Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành.
* Phấn đấu hoàn thành cầu Nhơn Trạch vào dịp 30-4-2025
Ngày 1-2 (tức mùng 4 Tết), đoàn công tác do Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn đầu đã đến thăm, chúc Tết cán bộ, công nhân, nhân viên, người lao động tại công trường thi công Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).
Ngày 15/10, Tổng Công ty Idico (HNX: IDC) nhận được quyết định xử phạt vi phạm hành chính từ Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đồng Nai.
Ngày 5/11, tỉnh Đồng Nai tổ chức Hội nghị giao ban tình hình kinh tế - xã hội, quốc phòng an ninh tháng 10 và 10 tháng năm 2024.
Trong bối cảnh tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của toàn tỉnh nói chung còn đạt thấp thì huyện Nhơn Trạch tiếp tục giữ vững vị trí trong nhóm đầu những địa phương có tỷ lệ giải ngân nguồn vốn cao của tỉnh.
Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 862/QĐ-TTg ngày 16-8-2024 phê duyệt Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 về hạ tầng kỹ thuật và khu công nghiệp.