Quỹ PYN Elite Fund (Phần Lan) đánh giá thị trường chứng khoán Việt Nam đang được định giá ở mức thấp so với tiềm năng tăng trưởng. Bối cảnh kinh tế vĩ mô duy trì đà mở rộng và quá trình đàm phán thương mại với Hoa Kỳ có thể mang lại những yếu tố hỗ trợ mới cho thị trường.
26 đội thi từ các cảng hàng không trên cả nước đã tranh tài tại hội thi 'An toàn vệ sinh viên giỏi' lần thứ nhất của ACV, khẳng định vai trò 'cánh tay nối dài' trong việc đảm bảo an toàn lao động và vận hành thông suốt hệ thống hàng không quốc gia.
Tình trạng nước mưa thấm dột, chảy xuống sảnh nhà ga t3 sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) vẫn được ghi nhận vào ngày 29/5.
Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ 730 chuyến bay và 120.000 lượt khách mỗi ngày trong cao điểm hè 2025.
Cao điểm hè 2025 sẽ bắt đầu từ ngày 1-6 đến 15-8, dự kiến tổng số chuyến bay của tất cả các hãng hàng không đi và đến thông qua sân bay Tân Sơn Nhất đạt 730 chuyến/ngày.
Trong mùa cao điểm du lịch hè năm 2025, diễn ra từ ngày 1/6 đến 15/8, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất - TP.HCM dự kiến sẽ đón tiếp hơn 9,9 triệu lượt hành khách.
Ngày 28/5, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) thông tin về hoạt động khai thác tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dịp cao điểm hè 2025.
Năm 2025, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đón 42 triệu lượt khách, tăng hơn 2 triệu lượt so với cùng kỳ năm ngoái.
Mùa hè 2025 đánh dấu một đợt cao điểm mới của ngành hàng không Việt Nam, với lượng hành khách qua sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đạt gần 10 triệu lượt.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, nhu cầu đá phục vụ thi công sân bay Long Thành là rất lớn song nguồn cung chỉ đáp ứng được khoảng 50%...
Bộ Xây dựng nêu rõ các nhà thầu tham gia xây dựng công trình sẽ phải chịu trách nhiệm trước chủ đầu tư và trước pháp luật nếu để xảy ra sự cố ảnh hưởng đến chất lượng, an toàn công trình; yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại.
Theo Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV), sân bay Long Thành đang thi công nhiều gói thầu nên nhu cầu đá xây dựng cho dự án là rất lớn. Tuy nhiên, lượng đá đưa về công trường không đủ, chỉ đáp ứng được khoảng 50% nhu cầu.
Vietnam Airlines và SAGS đồng loạt khởi công các dự án dịch vụ mặt đất ở sân bay Long Thành, góp phần thúc đẩy tiến độ chung của dự án.
Tập đoàn Sơn Hải là nhà thầu 'quen mặt' tại các dự án cao tốc và nổi tiếng với những tấm biển 'bảo hành 5 năm', 'bảo hành 10 năm' trên các tuyến đường đơn vị này thi công.
Theo ACV, từ nay đến cuối năm 2025, dự án sân bay Long Thành còn thiếu hơn 3,6 triệu m3 đá. Tới đây việc cung ứng đá phục vụ dự án cần được đảm bảo theo từng tháng.
Đây là năm đầu tiên ACV chia cổ tức bằng cổ phiếu và cũng là mức cổ tức cao nhất kể từ khi niêm yết trên thị trường chứng khoán.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố kế hoạch sử dụng gần 14.000 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế chưa phân phối lũy kế đến cuối năm 2023 để chia cổ tức bằng cổ phiếu cho cổ đông với tỷ lệ lên tới 64,58%. Nếu được thông qua, đây sẽ là lần đầu tiên ACV chia cổ tức bằng cổ phiếu kể từ khi lên sàn, đưa vốn điều lệ vượt mốc 35.800 tỷ đồng.
Theo Luật sư Nguyễn Văn Hoàng, Dự thảo Luật Quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp (sửa đổi) cần có cơ chế đặc thù cho nhóm doanh nghiệp trọng yếu để đảm bảo hiệu quả hoạt động và phục vụ mục tiêu chiến lược quốc gia.
Các nhà lãnh đạo Đông Nam Á hôm nay đã thông qua 'Tuyên bố Kuala Lumpur về ASEAN 2045: Tương lai chung của chúng ta', đặt nền tảng để định hướng cho sự phát triển và hợp tác của khu vực trong hai thập kỷ tới.
Những sự cố diễn ra liên tiếp tại nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất phần nào đã gây ảnh hưởng đến uy tín của ngành hàng không.
Dưới áp lực từ cả thị trường quốc tế và nhu cầu trong nước, VND/USD dự báo sẽ tiếp tục biến động, đòi hỏi Ngân hàng Nhà nước chủ động can thiệp để giữ vững tỷ giá...
Dù được thi công vượt tiến độ, Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vẫn phát sinh một số khiếm khuyết trong quá trình vận hành, khai thác gần đây.
Trước tình trạng nước mưa rò rỉ tại Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, Bộ Xây dựng đã yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai biện pháp khắc phục nhằm bảo đảm an toàn khai thác và không làm ảnh hưởng đến trải nghiệm của hành khách...
Vietnam Airlines vừa tổ chức lễ khởi công dự án đầu tiên trong hệ sinh thái dịch vụ hàng không của hãng tại sân bay Long Thành.
Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) được đầu tư tới 11 nghìn tỷ đồng, nhưng chỉ mới đưa vào khai thác, vận hành chưa đầy một tháng đã liên tục bị dột. Nỗi bất an của hành khách không chỉ bởi mái nhà ga bị dột mà còn cả việc sàn lát đá của nhà ga xuất hiện những khe hở lớn. Việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà ga T3 để kịp thời hoàn thành và đưa vào sử dụng đúng dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam (30/4) liệu có phải là nguyên nhân?
Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành được đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành xây dựng vào cuối năm 2025. Để thực hiện mục tiêu này, một trong những vướng mắc, khó khăn cần tháo gỡ trong quá trình thi công dự án hiện nay là đảm bảo nguồn cung về đá xây dựng.
Những khiếm khuyết tại nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất cần sớm được các đơn vị chức năng triển khai giải pháp xử lý, khắc phục theo đề nghị của Cục Hàng không Việt Nam.
Theo ACV, hiện đơn vị đang triển khai lựa chọn nhà thầu đối với 2 gói thầu thuộc Dự án Thành phần 3, Dự án Đầu tư xây dựng Sân bay Long Thành giai đoạn 1.
ACV đã kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo chủ đầu tư các dự án thành phần còn lại của Dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1 cung cấp tiến độ triển khai cụ thể để ACV phối hợp xây dựng phương án khai thác đáp ứng tiêu chuẩn của sân bay hiện đại.
Trước đó,một video do hành khách ghi lại cho thấy nước chảy từ mái kính xuống sảnh và khu vực băng chuyền hành lý. Nhiều nhân viên phải dùng dụng cụ để thấm nước, tránh ảnh hưởng đến khu vực chờ.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ban hành Công điện 21 về việc hoàn thiện, khắc phục các tồn tại trong quá trình vận hành, khai thác nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.
Bộ Xây dựng yêu cầu ACV, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và các nhà thầu khẩn trương rà soát, khắc phục triệt để những tồn tại xảy ra trong quá trình vận hành, khai thác nhà ga hành khách T3 trong thời gian qua.
Bộ Xây dựng yêu cầu AVC - chủ đầu tư dự án chỉ đạo các nhà thầu xử lý dứt điểm các tồn tại ở nhà ga hành khách T3, sân bay Tân Sơn Nhất.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã ban hành Công điện 21 về việc khẩn trương hoàn thiện, khắc phục các tồn tại trong quá trình vận hành, khai thác nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.
'Một số sự cố rò rỉ nước khi mưa lớn, sàn lót gạch bị hở ở nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không ảnh hưởng đến hoạt động khai thác hằng ngày'…
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) khẩn trương xử lý dứt điểm tình trạng dột ở nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất.
Bộ Xây dựng yêu cầu ACV và Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khẩn trương khắc phục các tồn tại ở nhà ga T3, đồng thời xây dựng phương án đảm bảo vận hành an toàn trong mùa mưa bão.
Ngày 25-5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký Công điện số 21/CĐ-BXD gửi Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất về việc khẩn trương hoàn thiện, khắc phục các tồn tại trong quá trình vận hành, khai thác công trình Nhà ga hành khách T3.
Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) được yêu cầu khẩn trương rà soát, khắc phục triệt để những tồn tại đã xảy ra trong thời gian qua tại Nhà ga hành khách T3 - Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đánh giá những khiếm khuyết phát sinh ở nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất gây mất mỹ quan, ảnh hưởng đến trải nghiệm của hành khách và gây dư luận xã hội.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng ký công điện yêu cầu khẩn trương hoàn thiện, khắc phục các tồn tại trong quá trình vận hành, khai thác nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất.
Sau 2 lần để xảy ra tình trạng dột nước, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất bị Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương rà soát, khắc phục và hoàn thiện toàn diện.
Ngày 25/5, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã ban hành công điện yêu cầu chủ đầu tư Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có biện pháp đôn đốc các đơn vị, nhà thầu liên quan khẩn trương hoàn thiện, khắc phục khiếm khuyết tại nhà ga hành khách T3.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư xử lý dứt điểm tình trạng nước mưa rò rỉ từ mái kính xuống sàn khu vực sảnh check-in và phòng chờ tại Nhà ga T3-Sân bay Tân Sơn Nhất.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam xử lý dứt điểm tình trạng nước mưa rò rỉ từ mái kính xuống sàn khu vực sảnh check-in nhà ga T3 - Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, TPHCM, tránh để xảy ra tình trạng tương tự.
Bộ Xây dựng yêu cầu ACV, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và các nhà thầu khẩn trương rà soát, khắc phục triệt để những tồn tại xảy ra trong quá trình vận hành, khai thác nhà ga hành khách T3 trong thời gian qua.
Trong cơn mưa lớn trưa 24/5, tại khu vực check-in làm thủ tục của Vietnam Airlines ở nhà ga T3- sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất có vốn đầu tư 11.000 tỷ đồng tiếp tục bị dột, nước chảy từng dòng xuống sàn.