Dự án cũng nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 20; tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và đảm bảo an ninh quốc phòng cho Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên.
Ngày 31/3, ông Trần Hồng Thái, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1) với tổng nguồn vốn đầu tư là 17.718 tỷ đồng.
Trước tình trạng bến xe liên tỉnh Đà Lạt (Lâm Đồng) tại số 1, đường Tô Hiến Thành, phường 3, TP Đà Lạt đã quá tải từ nhiều năm qua, không thể đáp ứng được nhu cầu hoạt động của các doanh nghiệp vận tải hành khách, tỉnh Lâm Đồng đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục để đấu giá, xây dựng bến bãi đậu xe mới.
UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu quan trắc toàn bộ đèo Prenn và bố trí người ứng trực đề phòng sự cố bất ngờ có thể xảy ra.
Sáng mùng 3 Tết, lượng người đổ lên TP Đà Lạt ngày càng đông, hàng quán, dịch vụ ăn uống, các điểm du lịch của thành phố từ sáng sớm đã đông đúc du khách.
UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu dừng ngay việc thi công xây dựng tại Dự án mở rộng Khu du lịch thác Prenn.
Từ 8h ngày 14/12, các phương tiện (trừ xe tải) đã được lưu thông qua đèo Prenn, TP Đà Lạt, Lâm Đồng, đoạn từ km 226+165) đến cuối tuyến thuộc km229+049 với chiều dài khoảng 3km.
Ngày 2/10, Sở TN&MT tỉnh Lâm Đồng cho biết, để chuẩn bị vật liệu cho làm đường cao tốc tuyến Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương, tỉnh Lâm Đồng đã đưa vào quy hoạch, chuẩn bị 18 mỏ khoáng sản là đất, cát, đá dọc theo tuyến đường cao tốc này.
Ngày 9/11, UBND huyện Đức Trọng cho biết đã có văn bản chỉ đạo các đơn vị khẩn trương điều tra, truy tìm thủ phạm, xử lý nghiêm hành vi hủy hoại rừng thông 3 lá tại xã Hiệp An, huyện Đức Trọng…